DIN 25192-1978 铁路车辆用T形头螺栓执行标准
责任编辑：泰强不锈钢
作者：泰强不锈钢
人气：
发表时间:2015-08-21 19:42
| 公称直径d | M16 | M20 | M24 |
| 螺距P | 2 | 2.5 | 3 |
| b | 38 | 46 | 54 |
| k | 10.5 | 13 | 15 |
| s | 16 | 20 | 24 |
| s1 | 30 | 36 | 43 |
| 公称长度L | 每千支钢制产品的重量≈kg | ||
| 50 | 115 | ||
| 55 | 123 | ||
| 60 | 131 | 215 | 329 |
| 65 | 138 | 227 | |
| 70 | 146 | 240 | 363 |
| 75 | 154 | 252 | 381 |
| 80 | 162 | 264 | 399 |
| 90 | 177 | 285 | 430 |
| 100 | 195 | 310 | 461 |
| 110 | 208 | 334 | 497 |
| 120 | 223 | 359 | 532 |
此文关键字：
DIN 25192-1978,铁路车辆,T形头,螺栓,
同类文章排行
- DIN 6926-1983 非金属嵌件锁紧
- GB/T 805-1988 扣紧螺母
- DIN 7967-1970 扣紧螺母
- GB/T 6177.2-2000 细牙六角法兰
- GB/T 6177.1-2000 六角法兰面螺
- DIN 6923-1983 六角法兰螺母
- GB/T 2148-1991 带肩六角螺母
- DIN 6331-1991 六角带介螺母
- GB/T 802-1988 组合式盖形螺母
- GB/T 802.4-2009 六角低球面盖
最新资讯文章
- 紧固件：铆钉的性能特点
- 不锈钢铆钉的结构特点
- 低碳马氏体工艺在高强度
- 不锈钢紧固件的加工特性
- 高强度螺栓磁粉探伤的实
- 紧固件新型的螺栓连接形
- Cr12MoV钢二次硬化温度的研
- 电泳涂装在紧固件上的应
- 标准件紧固件磷化常见问
- 冷轧钢板表面质量的研讨
