MJ螺纹概述

　　MJ螺纹是一种“螺纹牙底圆弧半径加大并受控”的米制螺纹，主要用于飞机和航天器产品，所以又称为米制航空航天螺纹。为了提高其抗疲劳强度。外螺纹牙底采用了较大半径的牙底圆弧。"M”表示米制，“J”表示螺纹牙底形状抗疲劳强度高是MJ螺纹最显著的特点、根据国内有关单位对比试验的结果，抗疲劳寿命可提高2.2倍~4.5倍，小规格提高得多，大规格提高得少。疲劳寿命提高的直接原因是，MJ外螺纹的全部牙底为圆弧形状，包括不完整螺纹的收尾，都必须圆滑过渡，而几圆弧的曲率半径都不能小于0.15011P。螺纹在热处理后滚压成型以保持螺纹部分的金属流线及适当的冷作硬化，也是提高螺栓抗疲劳强度的重要原因。

　　另外，为了提高MJ螺纹的精度，MJ螺纹对单项要素提出了精度要求，规定单项要素误差之和的中径当量不应大于中径公差的一半、在GJ3.2-82《MJ螺纹螺栓和螺母的尺寸与公差》的5.2条“积累误差”中有以下描述：“在中径公差范围内，螺距（导程）一误差、半角误差、圆度误差、锥度误差以及其他任何影响螺纹形状的误差所对应的中径当量总和，不得超出中径公差之半。”

　　MJ螺纹出现得较晚。1975年ISO首次提出MJ螺纹技术方案。此技术方案的核心部分采用了英制航空航天螺纹（UNJ）的牙型和技术体系以及米制普通螺纹（M）的公差体系和部分系列规格，由此形成与英制航空航天螺纹相对应的米制航空航天螺纹（MJ）英制航空航天螺纹20多年的使用经验，是建立米制航空航天螺纹标准的技术基础。

MJ螺纹标准